Neuer Fahrplan ab 2022: 22% weniger Züge am Nachmittag. Engpass Pasing-Buchenau muss schnell aufgeweitet werden

Am Nachmittag und frühen Abend wird das Regionalzugangebot München-Buchloe um 22% reduziert. Ich frage mich, was sich die BEG bei der Ausschreibung vom E-Netz Allgäu und Vorortverkehr München-Buchloe gedacht hat.
Regionalzüge am München Hbf nach Buchloe heute zwischen 16:00 und 19:00:
16:03: RE72 nach Memmingen
16:20: RE72 nach Memmingen
16:39: RE72 nach Memmingen
17:05: RE74 nach Kempten
17:12: RE76 nach Oberstdorf
17:39: RE72 nach Memmingen/RE70 nach Kempten
17:51: RB68 nach Füssen
18:20: RE72 nach Memmingen-Lindau/RE70 nach Kempten
18:40: RE70 nach Immenstadt

Ab Dezember 2021:
16:20: RE72 Memmingen
16:39: RB74 Buchloe
17:19: RE70 Kempten-Lindau
17:39: RB74 Buchloe
17:52: RE96 Memmingen-Lindau
18:20: RE72 Memmingen
18:39: RB74 Buchloe

Ab dem neuen Fahrplan im Dezember 2021 wurde bei einem Zug vom bewährten Konzept Abstand genommen, dass in der morgendlichen Stoßzeit die Regionalzüge praktisch im 20-Minuten-Takt verkehren, so dass keine Überholungen von S-Bahnzügen notwendig sind und die Verstärkerzüge der S4 Platz haben.

Der RE72 von Memmingen nach München mit Abfahrt in Geltendorf um 5:38 wird in Buchenau auf die S4 Geltendorf ab 5:34 auflaufen. Wahrscheinlich wird diese S4 im Geltendorf bereits um 5:30 abfahren, um die Überholung in Buchenau zu ermöglichen.DIe S-Bahn Geltendorf ab 8:34 muss in Buchenau vom RE96 aus Lindau-Memmingen überholt werden, und deshalb wohl bereit um 8:30 abfahren. Dies gilt für alle Stunden, in denen 3-S-Bahnen pro Stunde ab Geltendorf verkehren, also auch für die S4 Geltendorf ab 13:30 statt 13:34.
Knapp wird es auch für die Verstärker S4 Buchenau ab 6.23. Der RE70 aus Kempten, Kaufering ab 6:03, Pasing an 6:35 dürfte gegen 6:21 Buchenau passieren. Hoffentlich wird diese Verstärker-S-Bahn nicht dem neuen Fahrplankonzept geopfert.

Es zeigt sich auch, dass der 1-gleisige Abschnitt im Westkopf Pasing, der gleichzeitig von S-Bahn, Regional- und Fernzügen stadteinwärts und Regional- und Fernzügen stadtauswärts genützt wird, stark beansprucht wird. Der Fahrplan auf diesem Abschnitt ist äußerst knapp gestrickt ist, und deshalb eine Quelle von Verspätungen.

Folgende Abfahrts- und Ankunftszeiten in Pasing liegen nah zusammen:
4:46: Ankunft der S4 aus Geltendorf
4:47: Abfahrt des RB74 nach Buchloe
5:26: Ankunft der S4 aus Geltendorf
5:27: Abfahrt des RE70 nach Kempten-Lindau
5:46: Ankunft der S4 aus Geltendorf
5:47: Abfahrt des RB74 nach Buchloe
5:58: Ankunft des RE72 aus Memmingen
5:59: Abfahrt des RE72 nach Memmingen
6:06: Ankunft S4 aus Geltendorf
6:26: Ankunft der S4 aus Geltendorf
6:27: Abfahrt des RE72 nach Memmingen
6:35: Ankunft RE70 aus Kempten
6:43: Ankunft Verstärker S4 aus Buchenau
6:46: Ankunft der S4 aus Geltendorf
6:47: Abfahrt des RB74 nach Buchloe
7:01: Durchfahrt ECE nach Zürich
7:06: Ankunft S4 aus Geltendorf
7:22: Ankunft Verstärker S4 aus Buchenau
7:26: Ankunft S4 aus Geltendorf
7:27: Abfahrt RE70 nach Kempten-Lindau
7:33: Ankunft Verstärker S4 aus Geltendorf
7:36: Ankunft RE72 aus Memmingen
7:42: Abfahrt RB74 nach Buchloe
7:46: Ankunft S4 aus Geltendorf
7:50: Ankunft Verstärker S4 aus Geltendorf
7:58: Ankunft RE72 aus Memmingen
8:01: Abfahrt RE96 mach Memmingen-Lindau
8:06: Ankunft S4 aus Geltendorf
8:21: Ankunft Verstärker S4 aus Buchenau
8:26: Ankunft S4 auf Geltendorf
8:27: Abfahrt RE72 nach Memmingen
8:33: Ankunft RE70 aus Lindau-Kempten
8:46: Ankunft S4 aus Geltendorf
8:47: Abfahrt RB74 nach Buchloe
8:56: Ankunft RE96 aus Lindau-Memmingen
9:01: Durchfahrt ECE nach Zürich
9:06: Ankunft S4 aus Geltendorf
9:26: Ankunft S4 aus Geltendorf
9:26: Abfahrt RE70 nach Kempten-Lindau
9:46: Ankunft S4 aus Geltendorf
9:47: Abfahrt RB68 nach Füssen
9:56: Ankunft RE96 aus Lindau-Memmingen
10:01: Abfahrt RE96 nach Memmingen-Lindau
10:06: Ankunft S4 aus Buchenau
10:26: Ankunft S4 aus Geltendorf
10:27: Abfahrt RE72 nach Memmingen
10:34: Ankunft RE70 aus Lindau-Kenmpten
10:46: Ankunft S4 aus Geltendorf
10:47: Abfahrt RB74 nach Buchloe
usw. alle 2h in etwa gleich.

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