Archiv für Mai 2016
Auswirkung von Elektrifizierung und 2. Stammstrecke für S4-Pendler: Bahnpressesprecher verkauft Verschlechterungen als Verbesserungen
Der im Merkur-Artikel vom 31.5.2016 „Verkehr auf S4-Strecke nimmt zu: Elektrifizierung und was dann?“ zitierte Sprecher der Deutschen Bahn beschönigt die Auswirkungen der Elektrifizierung Lindau-München und dem Bau der 2. Stammstrecke auf die Pendler der S4. Der gute Mann behauptet, Ziel der Elektrifizierung sei die Reisezeit zwischen München und Zürich zu verkürzen, ob mehr die S-Bahn behindernden Schnellzüge verkehren würden, sei keinesfalls ausgemacht. Es ist jedoch ein klares Ziel der Elektrifizierung, das Schnellzugangebot zwischen München und Zürich zu verdoppeln.
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Kleine Anfrage des Grünen Bundestagsfraktion zum Bundesverkehrswegeplan
Kleine Anfrage des Grünen Bundestagsfraktion zum Bundesverkehrswegeplan vom 11.5.2016: dip21.bundestag.de/dip21/btd/18/084/1808474.pdf Hier wird eine ganze Reihe von im Entwurf zum Bundesverkehrswegeplan abgelehnten (bzw. nur im potentielleN Bedarf eingestuften) Schienenprojekte erwähnt.
1. Gäubahn (Stuttgart – Singen – Zürich)
2. Murrbahn (ABS Stuttgart – Backnang – Nürnberg)
3. „Wendlinger Kurve“ in zweigleisiger Ausführung
4. Elektrifizierung der Eisenbahnstrecke Miltenberg – Aschaffenburg
5. ABS Landshut – Plattling
6. Elektrifizierung der Illertalbahn (Ulm – Kempten – Oberstdorf)
Stellungnahme der Stadt München zum Bundesverkehrswegeplan
Stellungnahme der Stadt München vom 27.4.2016: www.muenchen-transparent.de/dokumente/4045218
Elektrifizierung Lindau-München: Bereits erste Baumassnahmen für 2018 terminiert
2018 wird mit der Elektrifizierung Lindau-München begonnen.
Sperrung eines Gleises und Gleiswechselbetrieb:
02.3.2018 – 10.6.2018: Kaufering – Geltendorf
11.6.2018 – 10.9.2018: Kaufering – Buchloe
23.3.2018 – 10.9.2018: Streckensperrung Buchloe – Leutkirch (Umleitung EC München-Zürich über Kempten)
23.3.2018 – 15.10.2018: Streckensperrung Mindelheim – Leutkirch (Umleitung EC München-Zürich über Kempten)
2.3.2018 – 9.3.2018: Totalsperre Lindau-Aeschach – Hergatz
Versch. Termin: Totalsperre Lindau-Aeschach – Hergatz (nur 9:50 – 15:10)
30.10.2018-5.11.2018: Totalsperre Buchloe-Geltendorf (EC Zürich-München wird ab Buchloe nach Augsburg umgeleitet und startet bzw. endet dort)
2.11.2018 – 5.11.2018: Sperrung Wangen-Leutkirch (Umleitung EC München-Zürich über Kempten)
9.11.2018 – 12.11.2018: Sperrung Lindau-Aeschach – Röthenbach und Hergatz – Wangen
Details siehe hier: fahrweg.dbnetze.com/file/fahrweg-de/2397888/_KnLnkt6YwKv9tasLM2B9jxXcEM/10806268/data/Steckbriefe_RB_Sued.pdf
Bahn-Chaos in München: Mühldorfer Südostbayernbahn macht das Beste draus!
Los ging das Münchner Bahn-Chaos zu Beginn dieser zweiten Woche der Pfingstferien 2016 mit den S-Bahn-Newslettern: Notarzt-Einsatz im Münchner Westen, zwischen der Donnersberger Brücke und Laim, kein Zugverkehr mehr von München Ost nach Grafing. Wer da als Pendler am Ostbahnhof ankam und einfach nur „raus aus dieser Stadt“ wollte, sah verzweifelte und wütende Gesichter, hörte Schreie und sah Menschen, die sich an Glasscheiben von Aufzügen abreagierten.
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Bahn sucht Projektingenieur Termin- und Kostenmanagement im Großprojekt Elektrifizierung Südbahn (w/m)
Nachdem die Deutsche Bahn bereits einen Projektleiter für das Vorhaben Elektrifizierung Südbahn gesucht hat (siehe Railblog-Eintrag vom 1.3.2016: www.railblog.info/?p=14948) wird nun auch ein Projektingenieur Termin- und Kostenmanagement im Großprojekt Elektrifizierung Südbahn (w/m) gesucht: karriere.deutschebahn.com/de/de/suche/stellenboerse/?searchOpt=js&sortBy=-jobsOnlineSince&cityquery=&textquery=&facet.facetProfile=Anlagen%2C+Bau+und+Infrastruktur&offset=2&psid=246156_00009780