Wichtige Information für alle S-Bahn-Nutzer aus dem Münchner Umland!
29. Mai 2012 | 
Autor
Sollen sich die Landkreise an der Finanzierung des 2-3 Milliarden Euro teuren Tieftunnels beteiligen?
Das ist keine einfache Entscheidung, denn Geld ist nicht im Überfluss da. Die Landkreise sollten sich daher ein genaues Bild zu Kosten und Nutzen machen. Hier finden Sie die Auswirkungen des Projekts auf den Fahrplan, der nach Fertigstellung des Tunnels, also frühestens 2021 in Kraft treten soll. Alle Informationen basieren auf den offiziellen Planungsunterlagen der Staatsregierung. Dieser „Amtsplanung“ wird mit dem sog. Plan-A eine Alternative gegenübergestellt. Urteilen Sie selbst!
INHALT:
Die Netzpläne in der Übersicht
Die Auswirkungen für jede Linie und jede Station [prüfen Sie selbst]
S1-West Freising / Flughafen – Neufahrn – München
S2-West Petershausen – Dachau – München
S3-West Mammendorf – Maisach – München
S4-West Geltendorf – Grafrath – Buchenau – München (ohne Ausbau der S4-West)
S4-West Geltendorf – Grafrath – Buchenau – München (mit Ausbau der S4-West)
S8-West Herrsching – Weßling – Germering – München
S6-West Tutzing – Starnberg – Gauting – München
S7-West (Geretsried –) Wolfratshausen – Höllriegelskreuth – München
S3-Ost Holzkirchen – Deisenhofen – Taufkirchen – München
S7-Ost Kreuzstraße – Aying – Höhenkirchen-Siegertsbrunn – München
S4-Ost Ebersberg – Grafing Bf – Zorneding – München
S2-Ost Erding – Markt Schwaben – München
S8-Ost Flughafen – Ismaning – München
Fahrpläne [mehr]
Plan A, die Alternative zum Tieftunnel [mehr]
Veröffentlicht in Zukunft S-Bahn München 999.x - MVV
