Die geplante zweite S-Bahn-Stammstrecke bringt nach neuesten Berechnungen einen höheren Nutzen als bislang gedacht. So betrage der Nutzen-Kosten-Faktor jetzt 1,23, teilte das bayerische Verkehrsministerium mit. Zuvor hatten die Fachleute einen Wert von 1,15 errechnet. Der höhere Faktor kam zustande, weil die Fachleute nun den Nutzen bis zum Jahr 2025 eingerechnet hatten (statt 2020). Im Gegenzug wurde berücksichtigt, dass durch die nun für 2019 geplante Inbetriebnahme auch die Kosten steigen.
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