Archiv für Oktober 2017

Logistik der Zukunft – 450 Kilometer Tunnel nur für Güter – Auto & Mobil – Süddeutsche.de

SZ, 7.10.2017: www.sueddeutsche.de/auto/logistik-der-zukunft-kilometer-tunnel-nur-fuer-gueter-1.3693710

Nahverkehr weltweit – Im Land der Eisenbahn-Freunde: Schweiz

SZ, 15.10.2017: www.sueddeutsche.de/auto/sz-serie-nahverkehr-weltweit-im-land-der-eisenbahn-fans-1.3702051

Zeitverzug bei Hauptbahnhof: Stuttgart 21 erst 2023? – Wirtschaft-News – Süddeutsche.de

SZ, 15.10.2017: www.sueddeutsche.de/news/wirtschaft/verkehr-zeitverzug-bei-hauptbahnhofstuttgart-21-erst-2023-dpa.urn-newsml-dpa-com-20090101-171015-99-455493

„Bahnausbau mehr als überfällig“ | PNP Plus

PNP, 14.20.2017 plus.pnp.de/lokales/landkreis_altoetting/2691298_Bahnausbau-mehr-als-ueberfaellig.html?
Leider wird hier eine Falschmeldung verbreitet. Dass die Strecke weitgehend 2-gleisig ausgebaut wird, ist falsch. Es gibt nur zwischen Markt Schwaben und Ampfing ein 2. Gleis. Im vordringlichen Bedarf ist dieses Projekt bereits. Siehe: www.bvwp-projekte.de/schiene/2-008-V02/2-008-V02.html

Dorfen: Freie Wähler fordern – Vieregg-Variante soll in Projektbeirat

SZ, 13.10.2017: www.sueddeutsche.de/muenchen/erding/freie-waehler-fordern-vieregg-variante-soll-in-projektbeirat-1.3707778

Neues vom ÖPNV – Züge halten im Stundentakt in Moosburg

SZ, 13.10.2017: www.sueddeutsche.de/muenchen/freising/neues-vom-oepnv-zuege-halten-im-stundentakt-1.3707578

Landtagsgrüne fordern durchgehenden Stundentakt Mühldorf-Salzburg

Landtagsantrag vom 28.9.2017: www.bayern.landtag.de/webangebot2/Vorgangsmappe?wp=17&typ=V&drsnr=18338&intranet=#pagemode=bookmarks

Planegg Bahn-Vertrag ist unterschriftsreif – München – Süddeutsche.de

SZ, 11.10.2017: www.sueddeutsche.de/muenchen/planegg-u-bahn-vertrag-ist-unterschriftsreif-1.3704914

Bahnausbau Dorfen: Basierend auf Brandhubers Ideen – Neue Lösung, neue Hoffnung

SZ, 11.10.2017: www.sueddeutsche.de/muenchen/erding/basierend-auf-brandhubers-ideen-neue-loesung-neue-hoffnung-1.3704764

S-Bahn München – zuverlässig am Kunden vorbei – Süddeutsche.de

www.sueddeutsche.de/muenchen/verkehr-s-bahn-muenchen-zuverlaessig-am-kunden-vorbei-1.3702631

Neuer Hauptbahnhof wird kleiner, aber feiner – Süddeutsche.de

www.sueddeutsche.de/muenchen/architektenentwurf-muenchens-neuer-hauptbahnhof-wird-kleiner-aber-feiner-1.3704545

Öffentlicher Nahverkehr: Die Bahn holt bald den Kunden – Wirtschaft – Süddeutsche.de

www.sueddeutsche.de/wirtschaft/oeffentlicher-nahverkehr-die-bahn-holt-bald-den-kunden-ab-1.3703798

Elektrifizierung München-Mühldorf; Gutachter will Gleise in Hausmehringer Berg legen | Dorfen

Merkur, 10.10.2017: www.merkur.de/lokales/erding/dorfen-ort28598/gutachter-will-gleise-in-hausmehringer-berg-legen-8759022.html

Bahnausbau in Dorfen – Die Zukunft liegt im Süden – Erding – Süddeutsche.de

SZ, 6.10.2017: www.sueddeutsche.de/muenchen/erding/infrastruktur-die-zukunft-liegt-im-sueden-1.3698242

Mehr Zug für die Deutsche Bahn

NZZ, 5.10.2017: Link Artikel: www.nzz.ch/meinung/mehr-zug-fuer-die-deutsche-bahn-ld.1320158
Gesendet aus der iPhone-App der «Neuen Zürcher Zeitung»: itunes.apple.com/ch/app/nzz.ch/id345569411?mt=8

Verkehrs- u. Energietermine 10-17 – Demo am 6.10. u. Sitzung am 9.10 jew. in Linz

s. www.probahn.at/pdfReader.asp?link=http://bvs.probahn.at/files/pa/1630.pdf !

M.f.G. P. Baalmann

Verkehrs- u. Energietermine 10-17 – Demo am 6.10. u. Sitzung am 9.10 jew. in Linz

s. www.probahn.at/pdfReader.asp?link=http://bvs.probahn.at/files/pa/1630.pdf !

M.f.G. P. Baalmann

Rheintalbahn: SBB verwirrt mit Raststatt-Slogan auf Cargo-Lok

Blick, 3.10.2017: www.google.ch/amp/s/amp.blick.ch/news/wirtschaft/aber-was-wollen-uns-die-sbb-eigentlich-damit-sagen-wortspiele-nach-rastatt-desaster-id7409004.html

Offener Brief an die Politik zum Ende der Rastatt-Vollsperrung: konsequent Lehren aus dem Desaster ziehen! – Netzwerk Europäischer Eisenbahnen e.V.

29.9.2017: www.netzwerk-bahnen.de/news/offener-brief-an-die-politik-zum-ende-der-rastatt-vollsperrung.html

Infrastruktur der Deutschen Bahn fällt auseinander

Nachrichtensendung 10 vor 10 vom 2.10.2017: Infrastruktur der Deutschen Bahn fällt auseinander: www.srf.ch/play/tv/redirect/detail/e9c09369-a946-4828-a8c7-14039421bc28

Krisenmanagement Streckensperrung Rastatt: Eigenlob der Deutschen Bahn

Spindoctor der Bahn loben das Krisenmanagement ihres Brötchengebers: „Die mehrwöchige Sperrung war eine enorme Herausforderung für alle Beteiligten, die wir vor allem durch die engagierte Zusammenarbeit gut gemeistert haben.“ Pressemeldung der Deutschen Bahn vom 2.10.2017. www.deutschebahn.com/presse/stuttgart/de/aktuell/presseinformationen/15402570/2017-275_pm_rheintalbahn_der_verkehr_rollt_wieder.html?start=0&itemsPerPage=10
Auch die SBB ziehen eine zwar etwas kritischere, aber immer noch viel zu positive Bilanz: „Die Auswirkungen im Güter- und Personenverkehr waren während der Sperre der deutschen Rheintalstrecke dennoch massiv. Güter mussten weiträumig umgeleitet werden, im Personenverkehr kam es zu erheblichen Einschränkungen für die Reisenden. Die logistischen Aufwendungen waren enorm. Die SBB ist erleichtert, dass die Rheintalstrecke am Montag wieder durchgehend befahren werden kann und setzt sich dafür ein, dass die internationalen Eisenbahnverkehre künftig besser koordiniert werden.“ Weiter unten wird klar. Es konnte nicht einmal die Hälfte der normalerweise 200 Güterzüge pro Tag über Ersatzrouten geleitet werden: „Anstelle der rund 200 Güterzüge via Rheintalstrecke verkehrten am Schluss täglich bis zu 84 Güterzüge über Ausweichrouten.“ Siehe Pressemeldung der SBB vom 29.9.2017: company.sbb.ch/de/medien/medienstelle/medienmitteilungen/detail.html/2017/9/2909-
Auch fordert die Pressemeldung der SBB, dass aus dem Vorfall in Rastatt Lehren gezogen werden müssten. Die Deutsche Bahn lobt sich dagegen für das angeblich si tolle Krisenmanagement.

Bahnstrecke München – Markt Schwaben: Ausbau in Etappen | Markt Schwaben

Merkur, 1.10.2017: www.merkur.de/lokales/ebersberg/markt-schwaben-ort29035/bahnstrecke-muenchen-markt-schwaben-ausbau-in-etappen-8733443.html

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