Archiv für April 2014

Baden-Württemberg: IG Schwarzwaldbahn: Breiter Protest gegen Bahn-Kürzungen | SÜDKURIER Online

http://www.suedkurier.de/region/schwarzwald-baar-heuberg/schwarzwald-baar-kreis/IG-Schwarzwaldbahn-Breiter-Protest-gegen-Bahn-Kuerzungen;art372502,6894771

Im Doppelstockwagen geht es rund – Rund um Ravensburg – Nachrichten von Altshausen über Wilhelmsdorf bis Wolfegg – schwaebische.de

http://www.schwaebische.de/region/oberschwaben/ravensburg/rund-um-ravensburg_artikel,-Im-Doppelstockwagen-geht-es-rund-_arid,5636169.html

Bahn: Brandschutz für Stuttgart 21 unter Dach und Fach – Regionale Nachrichten, Bilder und Videos aus Baden-Württemberg – schwaebische.de

http://www.schwaebische.de/region/wir-im-sueden/baden-wuerttemberg_artikel,-Bahn%C2%A0Brandschutz-fuer-Stuttgart-21-unter-Dach-und-Fach-_arid,5636653.html

Region: Störung sorgt für Chaos auf der Bahnstrecke Landsberg Nachrichten Landsberg – Augsburger Allgemeine

http://www.augsburger-allgemeine.de/landsberg/Stoerung-sorgt-fuer-Chaos-auf-der-Bahnstrecke-Landsberg-Augsburg-id29648096.html

Report des Bundesrechnungshofs – Wo der Bund Millionen verschwendet – Politik – Süddeutsche.de

http://www.sueddeutsche.de/politik/report-des-bundesrechnungshofs-wo-der-bund-millionen-verschwendet-1.1946637

Schongauer Bahnhof „in guten Händen“ | Stadt Schongau

http://www.merkur-online.de/lokales/schongau/schongau/schongauer-bahnhof-guten-haenden-3517548.html

Ausbau S-Bahnlinie Dachau – Altomünster

http://www.stmi.bayern.de/med/pressemitteilungen/pressearchiv/2014/147/index.php

Sitzung u. Termine 5-14

s. www.probahn.at/pdfReader.asp?link=http://bvs.probahn.at/files/pa/1166.pdf ! M.f.G. P. Baalmann

S-Bahn München – Stromschäden hat Folgen für Fahrgäste Süddeutsche.de

http://www.sueddeutsche.de/muenchen/stromschaeden-ueber-ostern-bahn-sucht-ersatzteile-fuer-defekte-zuege-1.1945806

Abschied vom „Bummerl“: Die Linie A zwischen Dachau und Altomünster wird modernisiert | Dachau

http://www.merkur-online.de/lokales/dachau/dachau/abschied-bummerl-linie-zwischen-dachau-altomuenster-wird-modernisiert-3509927.html

Stadtrat in München: Zweite Stammstrecke bei Gesprächen ausgeklammern?

Kein Licht am Ende des Tunnels - keine 2. Röhre?

Kein Licht am Ende des Tunnels – keine 2. Röhre?

Bei den Verhandlungen des Dreier- Bündnisses aus SPD, Grünen und CSU soll das Thema 2. S- Bahn- Stammstrecke evtl. ausgeklammert werden…

http://www.sueddeutsche.de/muenchen/koalitionsverhandlungen-mehr-naehe-als-distanz-1.1944978

Richtige Gedanken von Verkehrsminister Herrmann

aktion münchner fahrgästeDer Bayerische Verkehrsminister Joachim Herrmann hat in einem Interview, das der Münchner Merkur am Samstag, 26. April 2014, veröffentlicht hat, wegweisende und richtige Gedanken zur zweiten Bahnröhre in München geäußert.

Herrmann will, daß der Tunnel auch von Regionalzügen genutzt werden kann.

„Es wäre grotesk, wenn eine 2. Röhre nur von den speziellen Münchner S-Bahnzügen genutzt werden könnte,“ sagt Andreas Nagel, Sprecher der Aktion Münchner Fahrgäste. „Wenn man beinahe drei Milliarden Euro ausgeben will, so muß eine wirklich zukunftsträchtige Lösung gefunden werden.“

Der Fahrgastverband begrüßt auch die Initiative von Herrmann, der sich sofort nach Amtsantritt mit dem neuen Oberbürgermeister Münchens ins Benehmen setzen will, um den Regionalzughalt Poccistraße zu verwirklichen. München braucht eine einvernehmliche Lösung für den Ausbau von Bus und Bahn. Unabhängig von parteipolitischen Interessen muß das Machbare nun in Angriff genommen werden. Dazu zählt auch der „Verbundbahnhof Laim“. Er ist ja Teil der Ausbaumaßnahmen für die zweite Röhre.

Gerade in Laim besteht dringender Handlungsbedarf. Es darf in München kein Chaosprojekt wie in Berlin oder Hamburg geben. Daher kann das Projekt auch scheitern. Schlimmer wäre jedoch noch eine weitere Hängepartie. Aber es muß auch bis zur Inbetriebnahme der 2. Röhre etwas geschehen. Die Zuverlässigkeit der Anlagen und Einrichtungen der Münchner S-Bahn muß genauso gesteigert werden, wie sofort mit der Beschaffung von zusätzlichen S-Bahnzügen begonnen werden muß.

„Wir vertrauen auf die Tatkraft des Verkehrsministers und werden ihn bei einem realistischen Bahnland-Bayern-Plan unterstützen“, sagt Nagel abschließend.

Innenminister Joachim Herrmann: Herrmann will zweiten S- Bahn Tunnel für München Abendzeitung München

http://www.abendzeitung-muenchen.de/inhalt.innenminister-joachim-herrmann-herrmann-will-zweiten-s-bahn-tunnel-fuer-muenchen.846894a7-8b32-4f2d-9afd-9cfe42f51f87.html

Pläne für Elektrifizierung: Südbahn wartet auf das Baurecht

Aus Südkurier, 25.4.2014. Die Zeit drängt: „Immer noch steht eine verbindliche Finanzierungsvereinbarung zwischen dem Land Baden-Württemberg und dem Bund aus. Der Bund wiederum will erst dann einen entsprechenden Vertrag unterschreiben, wenn das Baurecht gesichert ist. Da aber 2015 die Fortschreibung des Verkehrswegeplans ansteht, in der die Dringlichkeit von Projekten im Straßen- und Schienensektor festgelegt wird, ist Eile geboten. Denn alle bis dahin nicht formal begonnenen Bauvorhaben werden neu bewertet.“

Augsburg: 12.000 Unterschriften gegen den Bahnhofstunnel – und nun?

Augsburger-allgemeine.de, 26.4.2014

City-Tunnel Leipzig wird zur Kostenfalle: Fahren bald weniger Züge? Wartung und Betrieb der Leipziger S-Bahn-Stationen verschlingen 300 000 Euro mehr als geplant

Bayerns Verkehrsminister Herrmann nennt als Beispiel für den Bau der 2. S- Bahn- Stammstrecke den City Tunnel in Leipzig. In dem verkehren nicht nur S- Bahnen, sondern auch Regionalzüge. Doch so glorreich wie das Projekt in Bayern gesehen wird, läuft es leider nicht. Die Betriebskosten der Bahnhöfe laufen aus dem Ruder, was die Fahrten dadurch verteuert. „Im Leipziger City-Tunnel rollen möglicherweise bald weniger Züge als bisher. Grund sind die höheren Kosten, die durch Wartung und Betrieb der neuen Stationen anfallen. Allein in den ersten drei Wochen seit Inbetriebnahme im Dezember 2013 fielen so 300 000 Euro Mehrkosten an.“ S- Bahn und Regionalbahnen bezahlt aber das jeweilige Bundesland. Steigen nun die Kosten für den Einsatz der Züge, bedeutet das langfristig sogar weniger Fahrten… http://www.uniklinikum-leipzig.de/r-gesundheitsmagazin-liebigstr-aktuell-a-4923.html?modus=detail&magazin_id=158&artikel_id=5531

„Die 2. Röhre ist unverzichtbar“ | Stadt München

http://www.merkur-online.de/lokales/muenchen/stadt-muenchen/stammstrecke-joachim-herrmann-interview-roehre-unverzichtbar-3508659.html

Linie A – Warten auf den Strom – Dachau – Süddeutsche.de

SZ, 25.4.2014: In diesem Artikel wird behauptet, dass neu in den Hauptverkehrszeiten alle 30 Minuten eine S-Bahn aus Altomünster nach München verkehren wird. So wurde zwar das Projekt Ausbau und Elektrifizierung seit Jahrzehnten verkauft, allerdings hat es die liebe Deutsche Bahn versäumt, rechtzeitig für die notwendigen Fahrzeuge zu sorgen. In den Hauptverkehrszeiten wird deshalb nur alle Stunden eine Direktverbindung über die Stammstrecke nach München angeboten werden können, bei den Halbstundenzügen muss in Dachau in die S2 aus Petershausen umgestiegen werden: http://www.sueddeutsche.de/muenchen/dachau/linie-a-warten-auf-den-strom-1.1943789. Siehe auch: http://www.landratsamt-dachau.de/Dox.aspx?docid=59576603-83b0-4f66-aa9d-ff38d6f76d35

Regionalzüge sollen 2. Röhre nutzen | Stadt München

http://www.merkur-online.de/lokales/muenchen/stadt-muenchen/herrmann-regionalzuege-sollen-roehre-nutzen-3508476.html

18 S-Bahnen außer Gefecht |

http://www.merkur-online.de/lokales/starnberg/tutzing/s-bahnen-ausser-gefecht-3508602.html

Die Schwäbische Eisenbahn gehört ins Museum: Murr- und Remsbahn wird von alten Silberlingen bedient

Aus schwaebische.de, 24.4.2014: http://www.schwaebische.de/region/ostalb/aalen/stadtnachrichten-aalen_artikel,-Die-Schwaebische-Eisenbahn-gehoert-ins-Museum-_arid,5632963.html und http://www.schwaebische.de/region/ostalb/aalen/stadtnachrichten-aalen_artikel,-Auch-die-Bahn-ist-in-der-Pflicht-_arid,5632965.html

Bahnlinie als Großbaustelle | Murnau

http://www.merkur-online.de/lokales/garmisch-partenkirchen/murnau/bahnlinie-grossbaustelle-3503667.html

Der große Check: Wie pünktlich ist der MVG?

Merkur-online vom 25.4.2014: http://www.merkur-online.de/lokales/muenchen/stadt-muenchen/grosse-check-puenktlich-mvg-3505424.html und vom 24.4.2014: http://www.merkur-online.de/lokales/muenchen/stadt-muenchen/warum-muenchner-u-bahnen-unpuenktlich-sind-3503438.html

Bayerns Verkehrsminister Herrmann zu Gesprächen über Brenner Basistunnel bei Tiroler Landeshauptmann Platter

http://www.bayern.de/Pressemitteilungen-.1255.10493706/index.htm

Schallschutzwände für Westerheim: Elektrifizierung sorgt für Gesprächsbedarf | all-in.de – das Allgäu online!

http://www.all-in.de/nachrichten/lokales/Schallschutzwaende-fuer-Westerheim-Elektrifizierung-sorgt-fuer-Gespraechsbedarf;art16873,1607202

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