U9 und andere U-Bahn-Träume

Gesellschaft für UVerlängerung nach Martinsried gegründet

Merkur, 7.12.2017: www.merkur.de/lokales/wuermtal/planegg-ort29296/gesellschaft-fuer-u-bahn-verlaengerung-nach-martinsried-gegruendet-9430136.html

Arnulfsteg und U9: Bei diesen Bauprojekten explodieren die Kosten | Neuhausen-Nymphenburg

www.merkur.de/lokales/muenchen/neuhausen-nymphenburg-ort43338/arnulfsteg-und-u9-bei-diesen-bauprojekten-explodieren-kosten-9396648.html

Verlängerung U5 Pasing: Anwohner müssen mit Riesenbaustelle in Laim rechnen

SZ, 27.11.2017: www.sueddeutsche.de/muenchen/nahverkehr-laim-muss-sich-auf-eine-riesenbaustelle-gefasst-machen-1.3768165

Nahverkehr – Die geplante U 9 wird teurer als gedacht – München – Süddeutsche.de

SZ, 24.11.2017: www.sueddeutsche.de/muenchen/nahverkehr-die-geplante-u-wird-teurer-als-gedacht-1.3765152

Planegg – Martinsrieder U-Bahn läuft die Zeit davon – Landkreis München – Süddeutsche.de

SZ, 20.10.2017: www.sueddeutsche.de/muenchen/landkreismuenchen/planegg-martinsrieder-u-bahn-laeuft-die-zeit-davon-1.3715949

Planegg U-Bahn-Vertrag ist unterschriftsreif – München – Süddeutsche.de

SZ, 11.10.2017: www.sueddeutsche.de/muenchen/planegg-u-bahn-vertrag-ist-unterschriftsreif-1.3704914

Bundeshaushalt 2018: Bund hält daran fest, dass GVFG-Mittel 2019 auslaufen. Finanzierung Münchens S-Bahn- und U-Bahnausbau völlig ungewiss

Vor fünf Tagen wurde der Entwurf der Bundesregierung für den Bundeshaushalt 2018 veröffentlicht. Erneut sind in diesem Entwurf nur lächerliche 332,567 Millionen Euro für Investitionen in den Schieneninfrastruktur des öffentlichen Personennahverkehrs vorgesehen. Diese Summe ist seit Ewigkeiten unverändert, im Bundeshaushalt 2002 also vor 15 Jahren war sogar mit 334,671 Millionen Euro ein höherer Betrag veranschlagt (siehe in dip21.bundestag.de/dip21/btd/14/068/1406800.pdf, PDF-Seite 1561). Noch schlimmer ist, dass dieser Posten 2019 auslaufen wird. „Das GVFG-Bundesprogramm dient in Kombination mit Mitteln aus den Ländern dem Ausbau von ÖPNV-Schienenverkehrswegen in Verdichtungsräumen und den zugehörigen Randgebieten. …Die Programme laufen … aufgrund grundgesetzlicher Bestimmungen zum Jahresende 2019 aus“. Siehe: dip21.bundestag.de/dip21/btd/18/130/1813000.pdf, Seite 1620 gemäss pdf-Nummerierung, bzw. die Posten 882 02-741 „Finanzhilfen an die Länder für die Schieneninfrastruktur des öffentlichen Personennahverkehrs für Vorhaben über 50 Mio. € zuwendungsfähiger Kosten“ und 891 01-741 „Investitionszuschüsse für Vorhaben des öffentlichen Personennahverkehrs über 50 Mio. € an die Deutsche Bahn AG und Unternehmen, die sich überwiegend in Bundeshand befinden“, Seiten 1621-1622.
Wie der Freistaat Bayern unter diesen Umständen die 2. Stammstrecke und sein ambitiöses S-Bahnprogramm für München finanzieren will, steht völlig in den Sternen. Die Landtags-CSU scheint nicht zu wissen, was die Bundestags-CSU entscheidet, oder versucht es, der Öffentlichkeit zu verheimlichen. Zeit dafür, dass Opposition und Presse aufwachen.

U5 bis Pasing beschlossen, schlechte Karten für neue U-Bahn nach Freiham

Merkur, 28.6.2017 www.merkur.de/lokales/muenchen/pasing-obermenzing-ort43353/schlechte-karten-fuer-neue-u-bahn-station-in-muenchner-westen-8438331.html

SWM-Chef Florian Bieberbach im Interview: „Dann bekommen wir ein Riesenproblem“ | Stadt München

SZ, 11.9.2016: www.merkur.de/lokales/muenchen/stadt-muenchen/swm-chef-florian-bieberbach-interview-dann-bekommen-riesenproblem-6735055.html

Pendler – Unterhaching träumt von einer U-Bahn – Landkreis München – Süddeutsche.de

SZ, 6.8.2016: www.sueddeutsche.de/muenchen/landkreismuenchen/u-bahn-nach-unterhaching-untergrundbewegung-1.3109428

Nahverkehr München: Umsteigen, bitte: Verbände bemängeln Stillstand bei Investitionen

SZ, 14.2.2016

MVG-Chef Herbert König warnt: „Dem U-Bahn-Netz droht der Kollaps“ | Stadt München

Merkur, 12.12.2015: www.merkur.de/lokales/muenchen/stadt-muenchen/mvg-chef-heribert-koenig-warnt-dem-u-bahn-netz-droht-kollaps-5953093.html

Neues Nahverkehrskonzept: So will die Stadt S- und U-Bahn entlasten | Stadt München

http://www.merkur.de/lokales/muenchen/stadt-muenchen/nahverkehrskonzept-muenchen-will-stadt-u-bahn-entlasten-5558031.html

Münchner U-Bahn: Entlastungsspange U9 Implerstrasse – Hauptbahnhof – Gisalastrasse

Offizielle Informationsseite der MVG: https://www.mvg.de/ueber/mvg-projekte/u-bahn/u9.html Mit dem U9-Projekt würde ebenfalls ein Bahnsteigtunnel zwischen Starnberger und Holzkichner Flügel-Bahnhof des Münchner Hbf realisiert: „Am Hauptbahnhof entstünde für die neue Strecke U9 ein zusätzlicher U-Bahnhof, der in etwa unterhalb des Gleisfeldes des Hauptbahnhofs zu liegen käme. Hierfür gibt es mehrere Varianten: Denkbar wäre, das Sperrengeschoss dieses neuen U-Bahnhofs zugleich mit direkten Zugängen zu den Fernbahnsteigen sowie zu den beiden Flügelbahnhöfen zu versehen. Damit wäre nicht nur eine optimale Verknüpfung zwischen Fernverkehr, Regionalverkehr und U-Bahn gegeben, sondern gleichzeitig auch ein westlicher Zugang zu den Bahnsteigen des Sackbahnhofs sowie eine direkte unterirdische Verbindung der beiden Flügelbahnhöfe.“ Dies müsste natürlich auch bedeuten, dass sich die Deutsche Bahn an diesem Projekt kostenmässig beteiligen sollte.

Kommentar – Bekenntnis zum Unsinn. Verlängerung U5 bis Pasing

SZ, 5.7.2015: http://www.sueddeutsche.de/muenchen/kommentar-bekenntnis-zum-unsinn-1.2551498

U 5 soll trotz Unwirtschaftlichkeit verlängert werden Süddeutsche.de

SZ, 19.6.2015: http://www.sueddeutsche.de/muenchen/verlaengerung-der-u-nach-pasing-bauen-um-jeden-preis-1.2529549

Online- Petition fordert MEHR GELD für den Bahn- Nahverkehr

Solche E- Mail veröffentlichen wir doch gerne… Die Politik müsste was tun, anstatt nur zu reden. „Wer schon mal mit der Bahn gefahren ist, hat sicher mitbekommen, wie die Mittel immer weiter gekürzt und die Strecken immer schlechter werden. PRO BAHN hat eine Petition gestartet, in der die Erhöhung der Finanzmittel gefordert wird. Da Fahrgäste zwar gerne mehr Leistungen fordern, aber leider erfahrungsgemäß allzu selten bereit sind, etwas für die Umsetzung zu tun, wäre meine Bitte an alle, die Petition bei inhaltlicher Zustimmung mit zu zeichnen und für das Thema ggf. auch im Verwandten-, Bekannten- und Kollegenkreis zu werben. Denn irgendwann sind fast alle BürgerInnen Nutzer des ÖV, und sei es nur beim alljährlichen Besuch des Oktoberfests o. ä. Die Zeichnung kann übrigens auch anonym erfolgen, d. h., der Namen wird dann nicht im Internet angezeigt. (entsprechendes Häkchen setzen). Allerdings ist hierbei zu beachten, dass anonyme Unterschriften in der Endabrechnung nur „nachrichtlich“ zählen und somit niedriger gewichtet sind! Der Link zur Petition lautet: https://www.openpetition.de/petition/online/finanzierung-des-regional-und-s-bahn-verkehrs-sichern-massive-fahrpreiserhohungen-vermeiden Weitere Informationen gibt es auch auf einer eigenen PRO BAHN Webseite zu dem Thema unter http://www.pro-bahn.de/jetzt-handeln/ Dort gibt es auch Unterschriftslisten zum Ausdrucken als Alternative zur Online-Zeichnung. Die ausgefüllten Blätter müssen dann an (gesammelt) PRO BAHN geschickt werden.“

U-Bahn Pasing | München

http://www.merkur-online.de/lokales/leserbriefe/muenchen/u-bahn-pasing-4841023.html

Verlängerung U6 nach Martinsried: Finanzamt lässt Planegg warten

http://www.merkur-online.de/lokales/wuermtal/planegg/u-bahn-finanzamt-laesst-planegg-warten-4828753.html

BMW dringt darauf, die U-Bahn-Tangente von der U 2- Am Hart zum U 6-Halt Freimann zu realisieren

http://www.sueddeutsche.de/muenchen/bmw-baut-standort-aus-aufschwung-nord-1.2372557

Verlängerung U-Bahnlinie U6

http://www.stmi.bayern.de/med/pressemitteilungen/pressearchiv/2014/432/index.php

U4 und U5 in München München – Süddeutsche.de

http://www.sueddeutsche.de/muenchen/verkehrsprojekte-in-muenchen-planung-nach-bauchgefuehl-1.2268565

Zweite S Bahn Stammstrecke bald verwirklicht? CSU vertröstet Befürworter von anderen Bayerischen Bahnprojekten

http://www.innsalzach24.de/news/bayern/muenchen-zweite-s-bahn-stammstrecke-bald-verwirklicht-4506608.html

U-Bahn München: Wunschzettel an den Weihnachtsmann

Sind das wirklich erfreuliche Nachrichten aus dem Münchner Rathaus? Gemeinsam haben die beiden großen Stadtratsfraktionen einen Antrag gestellt, der weitere U-Bahnstrecken in München schaffen soll. Es liest sich wie ein Wunschzettel an den Weihnachtsmann.
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SPD und CSU wollen U-Bahnlinie 5 in München verlängern – zur 2. Stammstrecke

http://www.sueddeutsche.de/muenchen/u-bahn-verlaengerung-nach-pasing-der-teure-weg-nach-westen-1.2226182

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