Elektrifizierung Allgäu: München- Lindau- Zürich

Eleketrifizierung Lindau-München: Nun liegt für 2 von 21 Abschnitte Baurecht vor

Gemäss der Tabelle Projektstatus der Homepage „ABS 48: Ausbaustrecke München-Lindau-Grenze D/A“ liegt seit 28.4.2017 der zweite Planfeststellungsbeschluss vor und zwar für den Abschnitt „Buchloe-Türkheim“. Der erste Abschnitt mit Baurecht war „Landesgrenze Bayern/Baden-Württemberg – Aichstetten“ am 14.2.2017. Siehe: abs48.com/Projektstatus

Wangen: Fragen zu Lärm und Schallschutz bleiben offen

Schwäbische, 8.4.17: www.schwaebische.de/region_artikel,-Fragen-zu-Laerm-und-Schallschutz-bleiben-offen-_arid,10646907_toid,731.html

Ausbau Bahnstrecke München-Zürich wird mehr als doppelt so teuer

> > Merkur, 16.2.2017: www.merkur.de/wirtschaft/ausbau-bahnstrecke-muenchen-zuerich-wird-mehr-als-doppelt-so-teuer-7406965.html > > Das ist übrigens nicht ganz richtig (gemäss Angaben aus den Verkehrsinvestitionsberichten rechnete man bereits 2009 mit 205 Mio Euro: dipbt.bundestag.de/doc/btd/16/118/1611850.pdf > 2010, 2011, 2012 mit 210 Mio Euro: dipbt.bundestag.de/doc/btd/17/004/1700444.pdf, dipbt.bundestag.de/doc/btd/16/118/1611850.pdf > Seit 2013 mit 310 Mio Euro: dipbt.bundestag.de/doc/btd/17/122/1712230.pdf

Signale für Baustart auf „grün“: Erster Abschnitt für Ausbaustrecke München Zürich genehmigt

> Pressemeldung der Deutschen Bahn vom 16.2.2017: www.deutschebahn.com/presse/muenchen/de/aktuell/presseinformationen/13356692/Signale_fuer_Baustart.html?start=0&itemsPerPage=50

Rathauschefs von München und Zürich für Bahn-Ausbau

> Schwaebische, 9.2.2017: www.schwaebische.de/region/bayern_artikel,-Rathauschefs-von-Muenchen-und-Zuerich-fuer-Bahn-Ausbau-_arid,10612064.html > Medienmitteilungen der Stadt Zürich vom 9.2.2017: www.stadt-zuerich.ch/prd/de/index/ueber_das_departement/medien/medienmitteilungen/2017/170209a.html > Und entsprechende Meldung der Landeshauptstadt München: www.muenchen.de/rathaus/Stadtinfos/Presse-Service/Presse-Archiv/2017/Bahnstrecke-Zuerich-Muenchen > >

Elektrifizierung der Bahnstrecke München–Lindau schon wieder im Verzug?

Seihe Beitrag von Pro Bahn Post Oberbayern, Januar 2017

Aeschacher Kurve bleibt eingleisig

Schwäbische, 17.12.2016: m.schwaebische.de/region_artikel,-Aeschacher-Kurve-bleibt-eingleisig-_arid,10582626_toid,441.html

Startschuss für Bauarbeiten am Bahnknoten Lindau

Schwaebische, 24.10.2016: www.schwaebische.de/region/bayern_artikel,- Startschuss-fuer-Bauarbeiten-am-Bahnknoten-Lindau-_arid, 10550334_toid,441.html Schwaebische, 22.10.2016: themenwelten.region.schwaebische.de/6568-der-neue- bahnknoten-lindau?utm_source=schwaebische&utm_medium= native%20ad&utm_campaign=sonderthemen

Infrastruktur – Warten auf den Bund – München – Süddeutsche.de

SZ, 18.10.2016: www.sueddeutsche.de/muenchen/infrastruktur-warten-auf-den-bund-1.3211493

Bürgerinitiative fordert Ausbau der Aeschacher Kurve

Schwäbische, 20.9.2016: m.schwaebische.de/region_artikel,-Buergerinitiative-fordert-Ausbau-der-Aeschacher-Kurve-_arid,10530296_toid,441.html

2-Bahnhöfe-Konzept Lindau: Stadt und Bahn stellen heuer die Weichen

Schwäbische, 2.9.2016. www.schwaebische.de/region_artikel,-Stadt-und-Bahn-stellen-heuer-die- Weichen-_arid,10519237_toid,441.html

Pro Bahn fordert: Ausbau der Strecke Pasing-Geltendorf gehört in den Bundesverkehrswegeplan

Augsburger Allgemeine, 9.8.2016: www.augsburger-allgemeine.de/landsberg/Osttangente-in-der- Warteschleife-id38736682.html: „Dass in den Ausbau der A96 viel Geld „gepumpt“ wird und in die parallel verlaufenden Bahnlinie München-Geltendorf nicht, kritisiert der Fahrgastverband Pro Bahn. „Oberbayern ist Wachstumsregion Nummer eins, aber in das Schienennetz wird weiterhin nix investiert“, sagt dessen Sprecher Andreas Barth. Der Ausbau des Abschnitts zwischen Pasing und Geltendorf sollte unbedingt in den Bundesverkehrswegeplan aufgenommen werden.“

Bahnstrecke München – Memmingen – Lindau wird elektrifiziert – Zahlrei che Bahnübergänge entlang der Strecke werden erneuert | Radio AllgäuHIT

www.allgaeuhit.de/Bodensee-Lindau-Bahnstrecke-Muenchen-Memmingen-Lindau-wird-elektrifiziert-Zahlreiche-Bahnuebergaenge-entlang-der-Strecke-werden-erneuert-article10016966.html

Minister Müller will ein besseres Bahnangebot ins Allgäu

Schwäbische, 28.7.2016: m.schwaebische.de/region_artikel,-Minister-Mueller-will-ein-besseres-Bahnangebot-_arid,10499066_toid,441.html

Lindau: Verkehr lässt sich nur schwer verringern (Beispiel Tübingen)

www.schwaebische.de/region_artikel,-Verkehr-laesst-sich-nur-schwer-verringern-_arid,10479810_toid,441.html

Leutkirch: Umleitverkehr über Württembergische Allgäubahn wegen Sperrung der Bayrische Allgäubahn

Schwäbische, 26.6.2016: www.schwaebische.de/region_artikel,-Besondere-Gaeste-rollen-auf-der-Allgaeubahn-Strecke-_arid,10477557_toid,407.html

Wangen: Ausbau der Allgäubahn erreicht Wangen

Schwäbische, 22.6.2016: www.schwaebische.de/region_artikel,-Ausbau-der-Allgaeubahn-erreicht-Wangen-_arid,10475290_toid,731.html Schwäbische, Video, 22.6.2016: www.schwaebische.de/mediathek_titel,-Laermschutzwaende-in-Wangen-_toid,731_vidid,117110.htm l

Per Express-S-Bahn in den Landkreis Landsberg hinein: Ausbau Pasing-Eichenau jedoch Voraussetzung

Augsburger Allgemeine, 21.6.2016: www.augsburger-allgemeine.de/landsberg/Per-Express-S-Bahn-in-den-Landkreis-hinein-id38199322.html Leider wird in diesem Artikel mit keinem Wort erwähnt, dass der Ausbau der Bahnstrecke zwischen Pasing und Eichenau Voraussetzung für die Einführung dieser Express-S-Bahn ist. Und bei diesem Projekt machen Bahn und Freistaat leider überhaupt nicht vorwärts. Die Bürgerinitiative S4-Ausbau jetzt und diverse engagierte Bürger können ein Lied davon singen. Z.B.: Myheimat, 1.6.2016: „S4-Ausbau Pasing-Buchenau: Hat es dem Bayerischen Innenministerium die Sprache verschlagen?“: www.myheimat.de/puchheim/politik/s4-ausbau-pasing-buchenau-hat-es-dem-bayerischen-innenministerium-die-sprache-verschlagen-d2760186.html Myheimat, 5.2.2016:“Wie lange verzögert die Staatsregierung den S4-Ausbau noch?“: www.myheimat.de/puchheim/politik/wie-lange-verzoegert-die-staatsregierung-den-s4-ausbau-noch-d2737800.html Myheimat, 24.1.2.2015: „Weihnachtswunschzettel an Hasselfeldt, Bocklet, Herrmann und Dobrindt: Bringen Sie endlich den S4-Ausbau voran!“: www.myheimat.de/fuerstenfeldbruck/politik/weihnachtswunschzettel-an-hasselfeldt-bocklet-herrmann-und-dobrindt-bringen-sie-endlich-den-s4-ausbau-voran-d2730890.html

Aichstetten: Allgäu-Bahn: Bedenken zum Lärmschutz

Schwäbische, 17.6.2016: www.schwaebische.de/region_artikel,-Allgaeu-Bahn-Bedenken-zum-Laermschutz-_arid,10472155_toid,384.html

Fürstenfeldbruck – Haltestelle für Regionalzüge – Fürstenfeldbruck – Süddeutsche.de

SZ, 5.6.2016: www.sueddeutsche.de/muenchen/fuerstenfeldbruck/fuerstenfeldbruck-haltestelle-fuer-regionalzuege-1.3020636

Glückwunsch zur Eröffnung Gotthard-Tunnel – Deutschland scheitert an Zulaufstrecke München – Lindau, insbesondere Pasing-Buchenau

Pressemitteilung vom 1.6.2016 von pro Bahn Oberbayern: www.pro-bahn.de/oberbayern/presse/20160601.pdf

Auswirkung von Elektrifizierung und 2. Stammstrecke für S4-Pendler: Bahnpressesprecher verkauft Verschlechterungen als Verbesserungen

Der im Merkur-Artikel vom 31.5.2016 „Verkehr auf S4-Strecke nimmt zu: Elektrifizierung und was dann?“ zitierte Sprecher der Deutschen Bahn beschönigt die Auswirkungen der Elektrifizierung Lindau-München und dem Bau der 2. Stammstrecke auf die Pendler der S4. Der gute Mann behauptet, Ziel der Elektrifizierung sei die Reisezeit zwischen München und Zürich zu verkürzen, ob mehr die S-Bahn behindernden Schnellzüge verkehren würden, sei keinesfalls ausgemacht. Es ist jedoch ein klares Ziel der Elektrifizierung, das Schnellzugangebot zwischen München und Zürich zu verdoppeln.
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Initiative Bodensee-S-Bahn sieht die Bahn im Entwurf des neuen Bundesverkehrswegeplans nicht ausreichend berücksichtigt

Schwaebische, 19.5.2016: m.schwaebische.de/region_artikel,-Zuerst-Engpaesse-im-Schienenverkehr-beseitigen-_arid,10454524_toid,441.html

Elektrifizierung Lindau-München: Bereits erste Baumassnahmen für 2018 terminiert

2018 wird mit der Elektrifizierung Lindau-München begonnen.
Sperrung eines Gleises und Gleiswechselbetrieb:
02.3.2018 – 10.6.2018: Kaufering – Geltendorf
11.6.2018 – 10.9.2018: Kaufering – Buchloe

23.3.2018 – 10.9.2018: Streckensperrung Buchloe – Leutkirch (Umleitung EC München-Zürich über Kempten)
23.3.2018 – 15.10.2018: Streckensperrung Mindelheim – Leutkirch (Umleitung EC München-Zürich über Kempten)
2.3.2018 – 9.3.2018: Totalsperre Lindau-Aeschach – Hergatz
Versch. Termin: Totalsperre Lindau-Aeschach – Hergatz (nur 9:50 – 15:10)
30.10.2018-5.11.2018: Totalsperre Buchloe-Geltendorf (EC Zürich-München wird ab Buchloe nach Augsburg umgeleitet und startet bzw. endet dort)
2.11.2018 – 5.11.2018: Sperrung Wangen-Leutkirch (Umleitung EC München-Zürich über Kempten)
9.11.2018 – 12.11.2018: Sperrung Lindau-Aeschach – Röthenbach und Hergatz – Wangen
Details siehe hier: fahrweg.dbnetze.com/file/fahrweg-de/2397888/_KnLnkt6YwKv9tasLM2B9jxXcEM/10806268/data/Steckbriefe_RB_Sued.pdf

Eleketrifizierung Lindau-München: Bau der Unterführung Langenweg in Lindau startet im August

Schwaebische.de, 13.5.2016: www.schwaebische.de/region_artikel,-Bau-der-Unterfuehrung-Langenweg-startet-im-August-_arid,10451460_toid,441.html

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