Augsburg Linienstern

Region Augsburg: Bahnpendler müssen weiter auf besseren Regionalverkehr warten – Nachrichten Augsburg-Land, Gersthofen, Neusäß – Augsburger Allgemeine

Augsburger Allgemeine, 15.6.2018: www.augsburger-allgemeine.de/augsburg-land/Bahnpendler-muessen-weiter-auf-besseren-Regionalverkehr-warten-id51373116.html

Noch zu untersuchende Massnahmen Bahnausbau München

Unbeachtet von Öffentlichkeit und Presse wurde an der Sitzung des Wirtschaftsauschusses vom 15.3.2018 neben den bereits im Internet veröffentlichten Programm Bahnausbau München noch eine Reihe von noch zu untersuchenden Massnahmen zum Bahnausbau München vorgestellt. Einen Zeitplan dafür gibt es noch nicht.

Unter anderen werden dabei erwähnt:
München Pasing – Odelzhausen – Dasing
S4 Halt im Emmering
S3 Abzweiger Gerlinden Fürstenfeldbruck Fliegerhorst
Bahnsteig Gleis 4 Fürstenfeldbruck, zweiter Fussgängertunnel
Elektrifizierung Kaufering-Landsberg
S-Bahnhalt Weichselbaum S8
Einbindung Regional-S-Bahnen nach Kochel und Weilheim(?)
2-gleisiger Ausbau bis Wolfratshausen
Elektrifizierung Oberlandnetz für Regional-S-Bahnen
Einbindung Regional-S-Bahn aus dem Mangfalltal
Bahnsteigverlängerung, Streckenausbau S7 Ost
2-gleisiger Ausbau Grafing-Ebersberg
Neubaustrecke Riem-Messe-Aschheim-Kirchheim-Pliening
Ausbau Südring
Regional-S-Bahn nach Rosenheim(?)
Regional-S-Bahn nach Dorfen oder Mühldorf
Ausbau München-Freising-Landshut (es wird nicht konkretisiert, ob darin der 3- oder 3-gleisige Ausbau Moosach-Freising enthalten ist)
Einbindung Regional-S-Bahn von Ingolstadt (?)
Streckenausbau, Bahnsteigverlängerungen nach Altomünster
Ein 3- oder 4-gleisiger Ausbau Berg am Laim Markt Schwaben ist nicht explizit erwähnt. Er wird einfach dem ABS 38 München-Mühldorf zugeordnet (ABS 38 München Ost- Markt Schwaben) . Allerdings ist im gegenwärtigen BVWP 2030-Projekt ABS38 der Abschnitt Berg am Laim – Markt Schwaben nicht enthalten.

Angeblich wird die Planung (wahrscheinlich erst einmal Machbarkeitsstudie) für diese Projekt an ein Planungsbüro ausgeschrieben. Siehe Antwort der Staatsregierung vom 13.6.2018 auf eine Landtagsanfrage der SPD: www.bayern.landtag.de/www/ElanTextAblage_WP17/Drucksachen/Schriftliche%20Anfragen/17_0021965.pdf

Wir sollten also genau beobachten wie diese Projekte europaweit ausgeschrieben werden. Hoffentlich gibt es wegen den Wechsel von Herrmann zu Aigner keine Verzögerungen.

Details zu Aufstockung des GVFG-Programms bis 2021. Neu auch Bestandssicherung, nicht nur Neubau

Antwort der Bundesregierung auf eine Anfrage der Grünen vom 14.6.2018: dipbt.bundestag.de/dip21/btd/19/027/1902797.pdf
Enthalten sind dabei unter anderem: „Die für die Gewährung von Bundesfinanzhilfen maßgeblichen Daten sind in der nachstehenden Tabelle zusammengestellt. Angegeben sind das Datum der ersten endgültigen Aufnahme in das GVFG-Bundesprogramm (Kategorie a), die Förderhöhe insgesamt und die im Zeitraum 2008 bis 2016 zur Verfügung gestellten Bundesfinanzhilfen. Die Beträge für das Jahr 2017 liegen noch nicht vor.“
Ausserdem sollen folgende Projekte 2018 in Kategorie a aufgenommen werden:
– „Stadtbahnausbau Leipzig Linien 7, 11, 15: Teilanträge, beantragt wird die Anerkennung zusätzlich zuwendungsfähiger Kosten in Höhe von 4 Mio. Euro. Die Gesamtkosten des Vorhabens belaufen sich auf 103,7 Mio. Euro.
– Nürnberg U3, BA 2.2 Gebersdorf-Kleinreuth: Zuwendungsantrag, beantragt wird die Anerkennung zuwendungsfähiger Kosten in Höhe von 100,4 Mio. Euro. Die Gesamtkosten betragen 113,9 Mio. Euro.
– Mobilitätsdrehscheibe Augsburg: Ergänzungsantrag, beantragt wird die Anerkennung zusätzlich zuwendungsfähiger Kosten in Höhe von 1,1 Mio. Euro. Die Gesamtkosten des Vorhabens betragen rd. 367 Mio. Euro.
– Straßenbahn Ulm, Neubau der Straßenbahnstrecke Linie 2: Ergänzungsantrag, beantragt wird die Anerkennung zusätzlich zuwendungsfähiger Kosten in Höhe von 28,1 Mio. Euro. Die Gesamtkosten des Vorhabens betragen rd. 202 Mio. Euro.
– Mobilitätsnetz Heidelberg: Finanzierungsanträge, beantragt wird die Anerkennung zusätzlich zuwendungsfähiger Kosten in Höhe von 19,5 Mio. Euro. Die Gesamtkosten des Vorhabens betragen rd. 172 Mio. Euro.
– S-Bahn Berlin, S 21: Ergänzungsantrag, beantragt wird die Anerkennung zusätzlich zuwendungsfähiger Kosten in Höhe von 69,3 Mio. Euro. Die Gesamtkosten des Vorhabens betragen rd. 457 Mio. Euro.“
Neu soll auch Bestandssicherung und nicht nur Neubauten ermöglicht werden: „Insbesondere ist damit auch eine Bestandssanierung möglich. Erst nach Abschluss des Gesetzgebungsverfahrens wird die Bundesregierung ihre weiteren Pläne zur Zukunft der schienengebundenen Gemeindeverkehrsfinanzierung konkretisieren können.“
Nun sind auch die genauen Details der geplanten Aufstockung der GVFG-Mittel bis 2021 bekanntgegeben (wie ich erwartet habe, siehe: www.eisenbahnforum.de/index.php?s=506768850a89f2564e9e7fd733b56bd6&act=ST&f=29&t=13711&st=150, Eintrag 13.1.2018, 17:21):
„Die Bundesregierung plant bis 2021 folgende Finanzausstattung:
2018: 332,567 Mio. Euro
2019: 332,567 Mio. Euro
2020: 665,134 Mio. Euro
2021: 1 000,000 Mio. Euro“

Mammendorf Zug hält häufiger – Fürstenfeldbruck – Süddeutsche.de

SZ, 15.6.2018: www.sueddeutsche.de/muenchen/fuerstenfeldbruck/mammendorf-augsburg-zug-haelt-haeufiger-1.4017822

Augsburg-Donauwörth-Neuburg: Mein ziemlich verrücktes Leben als Bahnpendler

Augsburger Allgemeine 2.1.2018

Augsburg nach Fertigstellung Stuttgart 21: Fernzüge bremsen den Nahverkehr aus

Augsburger Allgemeine, 27.12.2017:

Münchner S-Bahn soll bis Augsburg fahren – Lokales (Augsburg) – Augsburger Allgemeine

Augsburger Allgemeine, 11.12.2017: www.augsburger-allgemeine.de/augsburg/Muenchner-S-Bahn-soll-bis-Augsburg-fahren-id43524931.html

Augsburger Hauptbahnhof: Zwei Züge kollidieren – Strecke wieder frei

www.merkur.de/bayern/augsburger-hauptbahnhof-gesperrt-zwei-zuege-kollidieren-grossalarm-8694335.html

3. Gleis Augsburg-Ulm: Bahn kann planen

Augsburger Allgemeine, 20.6.17: www.augsburger-allgemeine.de/augsburg-land/3-Gleis-Bahn-kann-planen-id41786426.html

Weiter Ärger um den Fugger-Express – Lokales (Augsburg) – Augsburger Allgemeine

Augsburger Allg., 9.5.17: m.augsburger-allgemeine.de/augsburg/Weiter-Aerger-um-den-Fugger-Express-id41401191.html

Bessere Verbindung für Pendler – Nordwest-Gemeinden fordern mehr Zughalte – Fürstenfeldbruck – Süddeutsche.de

SZ, 23.4.17: www.sueddeutsche.de/muenchen/fuerstenfeldbruck/bessere-verbindung-fuer-pendler-nordwest-gemeinden-fordern-mehr-zughalte-1.3474583

Kommentar – Nur Interesse an Großprojekten – Fürstenfeldbruck – Süddeutsche.de

SZ, 23.4.17: www.sueddeutsche.de/muenchen/fuerstenfeldbruck/kommentar-nur-interesse-an-grossprojekten-1.3474570

Augsburg – Dauerärger um den Fugger-Express

> SZ, 15.2.2017: www.sueddeutsche.de/bayern/augsburg-daueraerger-um-den-fugger-express-1.3380940

Bahn lässt mehrmals hunderte Pendler am Bahnhof stehen – Lokales (Augsburg) – Augsburger Allgemeine

www.augsburger-allgemeine.de/augsburg/Bahn-laesst-mehrmals-hunderte-Pendler-am-Bahnhof-stehen-id39554227.html

Landkreis Günzburg: Strecke Ulm-Augsburg: Versprechen der Bahn war zu vollmundig – Nachrichten Günzburg – Augsburger Allgemeine

www.augsburger-allgemeine.de/guenzburg/Strecke-Ulm-Augsburg-Versprechen-der-Bahn-war-zu-vollmundig-id38763757.html

Landkreis Augsburg: Weniger Züge, mehr Verspätungen – Die Pendler nehmen’s (noch) gelassen – Lokales (Augsburg) – Augsburger Allgemeine

www.augsburger-allgemeine.de/augsburg/Weniger-Zuege-mehr-Verspaetungen-Die-Pendler-nehmen-s-noch-gelassen-id38707182.html

Neubaustrecke über Günzburg als vordringlicher Bedarf im BVWP: Landrat begrüßt neuen Bahnplan

Augsburger Allgemeine, 20.7.2016: www.augsburger-allgemeine.de/guenzburg/Landrat-begruesst-neuen-Bahnplan-id38548507.html

Augsburg /Donauwörth: Fugger-Express: Jeder zehnte Zug kommt zu spät – Nachrichten Donauwörth –

Augsburger Allgemeine, 24.7.2016: www.augsburger-allgemeine.de/donauwoerth/Fugger-Express-Jeder-zehnte-Zug-kommt-zu-spaet-id38588542.html

Zukunft des Nahverkehrs – Nachrichten Augsburg-Land, Gersthofen, Neusäß – Augsburger Allgemeine

Aigsburger Allgemeine, 13.7.2016; www.augsburger-allgemeine.de/augsburg-land/Zukunft-des-Nahverkehrs-id38459592.html

Bahnverkehr: Bayerische Regiobahn startet drei neue Strecken im Raum Augsburg – Nachrichten Bayern – Augsburger Allgemeine

www.augsburger-allgemeine.de/bayern/Bayerische-Regiobahn-startet-drei-neue-Strecken-im-Raum-Augsburg-id37729532.html

Verkehrspolitik: Bürgermeister sammeln Argumente für das dritte Gleis – Nachrichten Augsburg-Land, Gersthofen, Neusäß

Augsburger Allgemeine, 12.4.2016: www.augsburger-allgemeine.de/augsburg-land/Buergermeister-sammeln-Argumente-fuer-das-dritte-Gleis-id37460802.html

Debatte: An Günzburg führt kein Weg vorbei – Fernzugtrasse entlang der Autobahn unter Umgehung Günzburgs wird abgelehnt

Augsburger Allgemeine, 6.4.2016: www.augsburger-allgemeine.de/guenzburg/An-Guenzburg-fuehrt-kein-Weg-vorbei-id37410132.html

Landkreis Günzburg : Bahntrasse: Politiker stehen zusammen damit Günzburg nicht abgehängt wird

Augsburger Allgemeine, 3.4.2016: www.augsburger-allgemeine.de/guenzburg/Bahntrasse-Politiker-stehen-zusammen-id37387897.html

Bahnhof Donauwörth: Experten fordern Durchstich

Augsburger Allgemeine, 29.3.2016: www.augsburger-allgemeine.de/donauwoerth/Bahnhof-Experten-fordern-Durchstich-id37346822.html

Pendlerzug fuhr wegen Überfüllung nicht ab – Lokales (Augsburg) – Augsburger Allgemeine

www.augsburger-allgemeine.de/augsburg/Pendlerzug-fuhr-wegen-Ueberfuellung-nicht-ab-id36740047.html

Social Media:
Finde uns auf Twitter

unsere Facebookseite

unsere Youtube-Videosammlung
Achiv: