Themen- Überblick und Brennpunkte

Ostbahnhof: Zweite Stellwerkstörung am Abend behoben SZ.de

Im Jahre 2023 wird das 50 Jahre alte Stellwerk am Ostbahnhof dann doch erneuert…
www.sueddeutsche.de/muenchen/muenchen-ostbahnhof-s-bahn-zwei-stellwerkstoerungen-1.4710959

München: SChaos – OB-Kandidatin feuert Schimpftirade ab: „Danke für nichts“ | München

Tja die Bahn-Manager sehen das anders. Alles immer wunderbar 😉
Die verantwortlichen Politiker auch! Es ist ja bald Kommunalwahl wo man die Verantwortlichen abstrafen kann.
Die haben alle viel verschlafen oder zu rosig gesehen, im warmen Dienstwagen…
www.tz.de/muenchen/stadt/muenchen-ort29098/muenchen-s-bahn-stammstrecke-ostbahnhof-stoerung-ersatzprogramm-13272908.html

Sitzung in Linz am Mi.,4.12., Verkehrs- u. Energietermine 12-19

Siehe www.probahn.at/wp-content/uploads/2019/12/Sitzung-12-19.pdf – wird lfd. aktualisiert!

M.f.G. P.Baalmann

Verkehr Fürstenfeldbruck – Schlecht überbrückt – Fürstenfeldbruck – SZ.de

„ Michael Pausch (FW) und Martin Runge (Grüne) fordern einen sofortigen viergleisigen *Ausbau* der *S4* zwischen *Pasing* und Fürstenfeldbruck… „ – Verkehr Fürstenfeldbruck – Schlecht überbrückt – Fürstenfeldbruck – SZ.de
SZ, 28.11.19:
www.sueddeutsche.de/muenchen/fuerstenfeldbruck/verkehr-fuerstenfeldbruck-schlecht-ueberbrueckt-1.4702028

Verlängerung der S7 – Wichtige Weichenstellung – Bad Tölz-Wolfratshausen – SZ.de

SZ, 27.11.19: Baubeginn 2024 www.sueddeutsche.de/muenchen/wolfratshausen/tieferlegung-genehmigt-es-rollt-wieder-1.4699822

Der Hauptbahnhof will fliegen. Gelingt es?

www.nzz.ch/feuilleton/muenchen-der-hauptbahnhof-will-fliegen-gelingt-es-ld.1513866

Heiner Monheim kommt nach Salzburg!

Siehe oval.at/veranstaltungen/201911261930-mobilitatspolitik-am-scheideweg -strategien-fur-eine-nachhaltige-verkehrsentwicklung – nä. Di., 26.11., 19:30, Europastr. 1 , Taxham – S-Bahn, Obus, Bus nebenan! Vorbereitungsvideo dazu: https://youtu.be/YtBjr8–5Eg?t=265 .

M.f.G. P .B.

Planloses Gelabere: Bayerns Bahnchef Josel und Bundesverkehrsminister Scheuer im BR

YouTube Link: https://youtu.be/3c8UasMoHO8

Die Tage lief im Bayerischen Fernsehen eine Diskussion über den Nahverkehr der Bahn in Bayern, mit am Tisch: Der CSU-Bundesverkehrsminister in Berlin, Andreas Scheuer und der Konzernbevollmächtigte der Bahn in Bayern: Klaus-Dieter Josel.

Die übrigen Diskussionsteilnehmer waren Pendler oder andere Politiker, wobei selbst die Moderatorin der Runde den Eindruck erweckte, mehr mit der Bahn zu fahren, als der Bundesverkehrsminister oder Bayerns Bahn-Chef persönlich.

Konzern-Bevollmächtigter Josel, seit über 15 Jahren in Bayern im Amt, scheint keiner zu sein, der den Freistaat regional gut kennen würde. Außerdem verkehrt Josel mit der Mühldorfer Südostbayernbahn, die trotz völlig überalterter Infrastruktur zwischen München und Mühldorf gute Gewinne für den Konzern Deutsche Bahn in Berlin einfährt und zumindest digital in den Ansagen mitteilt, mit wie viel Verspätung der nächste Bahnhof erreicht wird und welche Anschlusszüge erreicht werden. Von den Anschlusszügen die nicht mehr erreicht werden, kommt kein Wort vom digitalen Band, so ähnlich sind wohl auch Josels Ansichten über das eigene Unternehmen zu interpretieren.

Während Bundesverkehrsminister Scheuer ohnehin nicht als Bahn-Freund gilt, waren Josels Aussagen beinahe bemerkenswert: Warum er zu einem Termin mit Bayerns Wirtschaftsminister Hubert Aiwanger (Freie Wähler) nach Berlin fliege und nicht die Bahn nehme, entgegnete der oberste Eisenbahnfürst: Er wäre gerne mit der Bahn gefahren, was zeitlich nicht möglich war, dafür habe er tags zuvor schon etwas mehr als zwei Euro für irgendeine Umweltabgabe entrichtet.

Wenn Josel mit der Bahn nicht pünktlich nach Berlin kam, musste er wohl auch einen Pkw zum Flughafen nehmen, denn die neue Niederbayern-Anbindung an den Airport, die der Niederbayer Scheuer bei den ach so tollen Bahn-Investitionen in Bayern hoch hob, dauert für die Südostbayernbahn-Menschen genauso lange, wie die Fahrt von Mühldorf und dann weiter mit der S8 vom Ostbahnhof zum Flughafen.

Und der Erdinger Ringschluss, der irgendwann Südostoberbayern mit dem Flughafen verbinden soll, ist noch nicht fertig – und erst eines der nächsten Projekte, die angegangen werden sollen. Peinlich für Scheuer, der hob die Neufahrener Kurve hervor, dabei war dieses Projekt das „billigste“ im Konzept der Bayerischen Staatsregierung für den Bahnknoten München vor fast 10 Jahren…

Geplant, mit Filzstiftstrichen auf irgendwelchen Landkarten, seit gefühlt 20 Jahren, wird es da bei manchem Beobachter der Runde geklingelt haben. Das eingeengte Südostbayernbahn-Schema hielt Bahnchef Josel weiter in der Sendung oben: So wäre die Bahnlinie Traunstein-Traunreut, ein völlig unwichtiges Bahn-Lieblingsprojekt von Südostbayernbahn-Chef Kraller aus Mühldorf, der in Traunstein beheimatet ist, genauso defizitär, wie die Buslinie nebenbei. Völlig unangebracht in einer bayernweiten Sendung, was aber Josels Bayern-Horizont widerspiegelt. Da wusste wohl nicht einmal der Bundesverkehrsminister aus Niederbayern, über welch unwichtiges Thema hier der bayerische Bahn-Chef labert.

Diese zur Bahn konkurrierende Buslinie gab es übrigens schon, bevor Josel überhaupt nach Bayern übersiedelte und Josels lokaler Bahn-Mensch Kraller auf die Idee kam, dort mehr Züge fahren zu lassen, als Konkurrenz zum Bus. Anstatt die Bahn dort zu fördern, wo keine Busse fahren.

Bei so viel bayernweitem, regionalem (nicht-)Wissen konnte in der Runde im Bayerischen Fernsehen dann weder Bundesverkehrsminister Scheuer, noch die übrigen Teilnehmer mithalten. So wurde das Schienen-Thema in und um München diskutiert, mit der Stammstrecke, die ja bald kommt, eine verbale Zeitansage, die viel über die Denker und Lenker der Bahn und den Verkehrspolitiker Scheuer in Berlin an Interpretationsspielraum ermöglichen.

Am Ende der Sendung konnten zumindest tägliche Bahn-Nutzer nicht wirklich beruhigt zu Bett gehen. Die Bahn- und Verkehrs-Obrigkeit hatte nur unterstrichen, in welch fremden Welten sie doch leben und wie wenig sie sich darüber im Klaren sind, dass da täglich Millionen Menschen (Fahrgäste/Nutzer) sogar noch Geld für diese Verspätungs-Orgien bezahlen. Für bestens gewartete Technik aus der Kaiserzeit, längst überholte Infrastruktur mit Weichen und Signalen, als wäre Bahnfahren schon lange umsonst und all die Missstände dann doch „bald“ spürbar korrigiert beziehungsweise beseitigt. Eben Teil der Energiewende, als Verkehrswende in dieser Berliner Republik.

Wobei die zweite Stammstrecke als Tiefentunnel unter München wohl doch früher kommt, als alles andere, worüber die hohen Herrschaften die TV-Zuschauer mit vollem Ernst aber dann doch an satirische Züge erinnernd, belaberten: Da hatten die ansonsten vernehmbaren PR-Strategen von Bahn und Politik die Obrigkeit gut vorbereitet. Eben genauso, wie diese Fahrgäste die Deutsche Bahn und deren Infrastruktur täglich besser kennenlernen. Planloses Gelabere das nur offenbart: Besser wird da so schnell nichts!

M. Wengler

Weitere Zugausfälle nach Stromausfall Süddeutsche.de

www.sueddeutsche.de/muenchen/stromausfall-deutsche-bahn-s-bahn-u-bahn-1.4684757

Bahn – Bahnchef Lutz sieht Fortschritte für bessere Bahn – Wirtschaft – Süddeutsche.de

Irgendwie erinnern deren gegenseitige Briefe an ein Lied von Pippi Langstrumpf…
www.sueddeutsche.de/wirtschaft/bahn-bahnchef-lutz-sieht-fortschritte-fuer-bessere-bahn-dpa.urn-newsml-dpa-com-20090101-191113-99-715605

Erding Bundespolizei Baum in Bahnleitung – stundenlang keine S-Bahn | Wörth

www.merkur.de/lokales/erding/woerth-ort377245/erding-bundespolizei-baum-in-bahnleitung-stundenlang-keine-s-bahn-13217313.html

Forsa Umfrage Deutsche Bahn Verkehr zwischen Rosenheim Brenner: Vorstellung der Ergebnisse | Landkreis Rosenheim

www.rosenheim24.de/rosenheim/rosenheim-land/landkreis-rosenheim-ort51031/forsa-umfrage-deutsche-bahn-verkehr-zwischen-rosenheim-brenner-vorstellung-ergebnisse-13217530.html

Milliarden für Bahn und Busse: Bund stockt Zuschüsse für regionalen Nahverkehr auf – Wirtschaft – Stuttgarter Zeitung

www.stuttgarter-zeitung.de/inhalt.milliarden-fuer-bahn-und-busse-bund-stockt-zuschuesse-fuer-regionalen-nahverkehr-auf.7f313c37-084d-4bc2-876d-d1794ac3d8ef.html

Kommt das 365-Euro-Ticket? Eine Gruppe könnte bald profitieren | München

www.tz.de/muenchen/stadt/muenchen-ort29098/muenchen-kommt-365-euro-ticket-eine-gruppe-koennte-bald-profitieren-13079284.html

Bundesrechnungshof mahnt: Parlament soll Bahn stärker kontrollieren – SPIEGEL ONLINE

m.spiegel.de/wirtschaft/soziales/bundesrechnungshof-mahnt-parlament-soll-bahn-staerker-kontrollieren-a-1295955.html

Kein Expresszug für Passagiere – Stadtrat wettert gegen Deutsche Bahn | Region

www.tz.de/muenchen/region/flughafen-muenchen-kein-expresszug-fuer-passagiere-stadtrat-wettert-gegen-deutsche-bahn-13210631.html

Sitzung u. Termine 11-19

Siehe www.probahn.at/sitzung-u-termine-11-19/ !
Die Aussendung ist dort bereits seit 1.11. abrufbar, wegen Installation eines neuen Internet-Zugangs kann die Versendung dieses Verweises erst jetzt erfolgen – dafür aber bereits mit der Sitzungs-Tagesordnung . Bitte um Verständnis!

Verkehr – Frankfurt am Main – „FR“: Regionaltangente West wird viel teurer als geschätzt – Wirtschaft – Süddeutsche.de

Verkehr – Frankfurt am Main – „FR“: Regionaltangente West wird viel teurer als geschätzt – Wirtschaft – Süddeutsche.de, 26.10.19:

www.sueddeutsche.de/wirtschaft/verkehr-frankfurt-am-main-fr-regionaltangente-west-wird-viel-teurer-als-geschaetzt-dpa.urn-newsml-dpa-com-20090101-191026-99-456865

Verkehr – Bahn und Lufthansa baduen gemeinsames Angebot aus – Wirtschaft – Süddeutsche.de

SZ, 24.10.2019: www.sueddeutsche.de/wirtschaft/verkehr-bahn-und-lufthansa-bauen-gemeinsames-angebot-aus-dpa.urn-newsml-dpa-com-20090101-191023-99-417412

Öffentlicher Nahverkehr: Wo die Investitionen landen – Süddeutsche.de

www.sueddeutsche.de/auto/oeffentlicher-nahverkehr-investitionen-1.4644714

S7-Verlängerung nach Geretsried: Jetzt ist Berlin ist am Zug | Geretsried

Merkur, 22.20.19: www.merkur.de/lokales/wolfratshausen/geretsried-ort46843/s7-verlaengerung-nach-geretsried-jetzt-ist-berlin-ist-am-zug-13146680.html

Zugausfälle bei Alex und Oberpfalzbahn wegen Lokführermangel | BR24

www.br.de/nachrichten/bayern/zugausfaelle-bei-alex-und-oberpfalzbahn-wegen-lokfuehrermangel,RWJnYQT

Verkehr in München: Raus aus dem Stau Süddeutsche.de

www.sueddeutsche.de/muenchen/muenchen-verkehr-verkehrswende-zukunft-1.4636557

Bahn und Klimawandel: Ist der Platz neben Ihnen frei? – Gesellschaft – Süddeutsche.de

www.sueddeutsche.de/leben/bahn-fahren-klimawandel-1.4641299?reduced=true

Warum ist Zugfahren so teuer und Fliegen so billig? – EditionZukunft – derStandard.at › EditionZukunft

www.derstandard.at/story/2000109909641/warum-ist-zugfahren-so-teuer-und-fliegen-so-billig?utm_source=pocket-newtab

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